Rajatutvustus toimub laupäeval  2. septembril kell 15.00 Kirblast

Maratoniraja kaart Regio rakendusega: http://pump.regio.ee/kaart/?bookmark=04f561c5f502fc1b773be6e79a3fe31a

Ajakava 10. septembril

10.00 – 11.30 – stardimaterjalide väljastamine ja registreerimine

10.00 – 10.45 – lastesõitudele registreerimise ja stardimaterjalide väljastamine

10.45 – lastesõitude proovisõit

11.00 – lastesõitude stardid

12.00 – põhidistantsi 44 km start

12.15 – põhidistantsi 20 km start

14.30 – lastesõitude autasustamine

14.45 – põhisõitude autasustamine

Rajakirjeldus

Matsalu X rattamaratoni rada kulgeb Matsalu piirkonna mitmekesisel maastikul – sõidetakse kruusateedel, loodusliku jõeluha serval, paepealsel karjamaal, vanadel teekohtadel, põldudel, metsaradadel ning väheke ka asfaltkattega kergliiklusteel. Rada on eelmistel aastatel Matsalus rattakrosse sõitnu ratturitele suures osas tuttav. Nagu varasemalt kulgeb stardiring ning finišieelne 3,4 kilomeetrine ring Kirbla pangal jõudes Kirblast pärit loodusuurija Erik Kumari mälestuskivini.

Matsalu rattamaratonil starditakse ja finišeeritakse Kirblas. 

Lühike rada pikkusega 20 kilomeetrit on kerge ja jõukohanne enamikele harrastajatele. Vähem harjutanud peaksid valima vaid aeglasema sõidutempo. Lühikesele rajale starditakse „mäest“ alla, finišeerimisele vastupidises suunas ja tehakse Kirblas väike ühe kilomeetri pikkune ring, kuni jõutakse taas võistluskeskusesse kus pealtvaatajad saavad sõitjatele kaasa elada.

Pika raja pikkus on sellel aastal 44 kilomeetrit. Pikk rada stardib Kirblast, samuti „mäest“ alla, finišeerimisele vastupidises suunas. Kõigepealt sõidetakse distantsi finišiosaga ühtiv, Kirbla panga 3,4 kilomeetri pikkune ring tagurpidi!!!  Sõidetakse mööda ornitoloogi ja looduskaitsja Eerik Kumari mälestuskivist. Jõutakse võistluskeskusesse, kus pealtvaatajad saavad sõitjatele jällegi kaasa elada.

Edasi suundutakse maratonirajale, kus kruusateed vahelduvad loodusmaastiku lõikudega. Mägesid Läänemaal pole, kõrgeimat punkti, kus kulgeb stardi- ja finišiosa nimetatakse Ergu mäeks, 32m ümp, mis asub 1 kilomeetri kaugusel stardi-finišipaigast.

Peale kruusateid ja jõeluhta jõutakse Risti – Virtsu maanteeni, kus sõidetakse Kasari uue silla alt läbi, möödutakse Kasari vanast baarihoonest, mille kõrval on ka joogipunkt. Edasi pööratakse Kasari vana silla poole. Kunagi Euroopa pikima raudbetoonsilla kaarte alt läbi sõites jõutakse ülesjõge kuni piirkonna tuntud kunagise Kasari võitööstuseni ja sellega seonduva ujumiskohani.

Edasi kulgeb rada piki jõe kaldapealset Seirani, möödutakse vanadest laudahoonetest ja edasi mööda kruusateed Vanamõisa jõeni. Piki Vanamõisa jõe kaldapealset jõutakse iidsesse Vanamõisa mõisaparki. Sealt edasi ületatakse  ka muinsuskaitse alla olev vaatamisväärsus, 64m pikkune paekivist Vanamõisa kaarsild.

Edasine rada kruusateel annab väheke puhkust enne pehme metsarajaga singlitele jõudmist. Metsasinglid vahelduvad loodusmaastiku, kruusateede ja vana Rapla – Virtsu raudtee raudteetammi sirgega. Jällegi kruusa ja põlluteed. Jõutakse Kasari koolimajani, kus pööratakse kergliiklusteele. Mööda asfaltkattega kergliiklusteed sõidetakse Kirblasse, kus läbitakse Risti-Virtsu maantee alune tunnel ja jõutakse võistluskeskusesse. Ees ootavad viimased 3,4 kilomeetrit Kirbla panga loodusmaastikul, mis läbitakse nüüd vastupidiselt stardis läbitule.

Joogivarude täiendamiseks on rajal joogipunkt uue silla ja Kasari baari kõrval, mis asuvad pika distantsi 19. kilomeetril ja lühikese distantsi 10. kilomeetril.

Matsalu märgalal on maratoniraja raskus ja sõidetavus alati sõltunud sademetest  enne rattamaratoni ja rattamaratoni ajal. Vihmasadu muudab raja raskemaks.

HEAD SÕITU KÕIGILE!

NAUTIGE MATSALU LOODUST JA KAUNEID KÕRGEID VAATEID KAUGUSESSE !

Kui nautimiseks pole aega sõidu ajal, saab seda enne ja pärast võistlussõitu.

Võistluspäeval on teeserva paigaldatud suunaviidad „Marimetsa Kapp STARTI“